دسته گیربکس کیا سراتو

دسته موتور سراتو

دسته موتور سراتو  یکی از اجزای حیاتی در سیستم تعلیق خودرو سراتو است که وظیفه جذب و کاهش لرزش‌ها و تکان‌های ناشی از عملکرد موتور را بر عهده دارد. استفاده از دسته موتور اصلی و جنیون پارت در سراتو می‌تواند عمر مفید خودرو را افزایش دهد و عملکرد بهینه موتور را تضمین کند. قیمت دسته موتور سراتو با توجه به کیفیت و نوع قطعه متفاوت است و توصیه می‌شود از قطعات اصلی و با اصالت برای بهترین عملکرداستفاده شود.

دسته موتور جلو سراتو

دسته موتور جلو سراتو، که در زیر رادیاتور قرار دارد، وظیفه پشتیبانی و تثبیت موتور از قسمت جلویی خودرو را بر عهده دارد. این دسته موتور با جذب لرزش‌ها و تکان‌های ناشی از حرکت و عملکرد موتور،نقش مهمی در افزایش راحتی رانندگی و حفظ تعادل خودرو ایفا می‌کند.درصورت خرابی دسته موتور جلو، تعویض به موقع آن با یک قطعه اصلی و جنیون پارت می‌تواند از آسیب به سایر قطعات جلوگیری کند. قیمت دسته موتور جلو بستگی به برند و کیفیت آن دارد.

دسته موتور عقب سراتو

دسته موتور عقب سراتو وظیفه پشتیبانی ازموتور از قسمت پشتی را دارد.این دسته موتور با جلوگیری از انتقال لرزش‌ها به بدنه خودرو،به کاهش صدای موتور و بهبود کیفیت رانندگی کمک می‌کند. استفاده از دسته موتور عقب اصلی و جنیون پارت برای سراتو سایپا می‌تواند دوام و عملکرد بهتری را تضمین کند. 

دسته موتور چپ (دسته گیربکس سراتو)

دسته موتور چپ سراتو، که به نام دسته موتور گیربکس یا دسته موتور زیر باطری نیز شناخته می‌شود، در سمت چپ خودرو و در نزدیکی گیربکس قرار دارد. این دسته موتور نقش مهمی در تثبیت گیربکس و جلوگیری از لرزش‌های ناشی از عملکرد آن دارد. استفاده از دسته موتور چپ اصلی و جنیون پارت برای سراتو می‌تواند عمر گیربکس و سایرقطعات مرتبط را افزایش دهد وهزینه‌های تعمیر را کاهش دهد.قیمت دسته موتورچپ بستگی به کیفیت و نوع قطعه دارد.

دسته موتور راست یا بالا سراتو

دسته موتور راست یا بالا سراتو در قسمت بالای موتور و سمت راست خودرو قرار دارد و به عنوان مهم‌ترین دسته موتور شناخته می‌شود. این دسته موتور با جذب لرزش‌های ناشی از عملکرد موتور و تثبیت آن، نقش حیاتی در بهبود عملکرد کلی خودرو دارد. در صورت مشاهده هرگونه نشانه‌ای از خرابی در دسته موتور راست، باید فوراً اقدام به تعویض آن کرد تا از آسیب‌های بیشتر به موتور و سایر قطعات جلوگیری شود. قیمت دسته موتور راست اصلی ممکن است بالا باشد، اما استفاده از قطعات جنیون پارت ارزش سرمایه‌گذاری را دارد.

علت لرزش دسته موتور سراتو

لرزش دسته موتور سراتو می‌تواند به دلایل مختلفی باشد. یکی از مهم‌ترین علت‌ها، خرابی یا فرسودگی دسته موتور است. استفاده از دسته موتور غیر اصلی یا با کیفیت پایین نیز می‌تواند منجر به لرزش‌های غیرعادی شود. تعویض به موقع دسته موتور و استفاده از قطعات اصلی و جنیون پارت می‌تواند این مشکل را برطرف کرده و از آسیب به سایر قطعات جلوگیری کند.

تعویض دسته موتور سراتو

تعویض دسته موتور سراتو یک فرآیند حیاتی در نگهداری و تعمیر خودرو است. نشانه‌های خرابی دسته موتور شامل لرزش غیرعادی، صدای تق تق از موتور و کاهش عملکرد خودرو می‌باشد. در صورت مشاهده این نشانه‌ها، بهتر است به یک تعمیرکار مجرب مراجعه کرده ودسته موتور را باقطعه‌ای اصلی و جنیون پارت تعویض کنید. 

نشانه‌های خرابی دسته موتور سراتو

نشانه‌های خرابی دسته موتور سراتو شامل موارد زیر است:

1. لرزش غیرعادی موتور: یکی از اولین نشانه‌های خرابی دسته موتور، لرزش غیرعادی موتور به ویژه در دورهای پایین یا هنگام تغییر دنده است. این لرزش می‌تواند به قسمت‌های مختلف خودرو منتقل شود و رانندگی را نامطلوب کند.
2. صدای تق تق از موتور: صدای تق تق یا تیک تیک از ناحیه موتور می‌تواند نشان‌دهنده خرابی دسته موتور باشد. این صداها معمولاً هنگام شروع حرکت یا تغییر دنده بیشتر شنیده می‌شوند.
3. کاهش عملکرد خودرو: خرابی دسته موتور می‌تواند منجر به کاهش عملکرد کلی خودرو شود. ممکن است خودرو هنگام شتاب‌گیری یا در سرعت‌های بالا عملکرد ضعیفی داشته باشد.
4. افزایش مصرف سوخت: خرابی دسته موتور ممکن است باعث افزایش مصرف سوخت شود، زیرا موتور برای جبران لرزش‌ها و ناپایداری‌ها باید بیشتر کار کند.
5. خرابی‌های مکرر در قطعات دیگر: دسته موتور خراب می‌تواند باعث آسیب به سایر قطعات موتور و سیستم تعلیق شود، که منجر به هزینه‌های تعمیر بیشتری می‌شود.
6. لرزش در فرمان: اگر لرزش به فرمان خودرو منتقل شود، می‌تواند نشان‌دهنده خرابی دسته موتور جلو یا دسته موتور راست باشد.

در صورت مشاهده هر یک از این نشانه‌ها، بهتر است به سرعت اقدام به تعویض دسته موتور با قطعات اصلی و جنیون پارت نمایید تا از مشکلات بیشتر و هزینه‌های اضافی جلوگیری کنید.